27 September 2021 Oleh Jlcmobil
Toyota Corolla Cross telah hadir di pasar
otomotif sejak tahun lalu yang telah dirilis di berbagai negara termasuk
Indonesia. Namun, nampaknya kini Corolla Cross sudah resmi diluncurkan untuk
pasar Jepang. Untuk berkeliling negaranya, Toyota meluncurkan Corolla Cross
dengan sejumlah perbedaan yang tidak dimiliki negara lain.
Sejauh ini, Corolla Cross hanya bertahan
untuk pasar Asia Tenggara, Taiwan dan Amerika, sebelum sampai ke Jepang. Ketiga
wilayah mendapatkan rilis yang sangat mirip, baik dalam tampilan maupun
spesifikasi. Khusus untuk di Jepang, Toyota sepertinya ingin tampil beda dan
eksklusif dengan menawarkan versi SUV dari sedan terlarisnya.
Dari penampilan luar, Toyota membuat
Corolla Cross terlihat lebih asertif dan sengit. Itu ditunjukkan melalui desain
grille yang lebih ramping, tetapi memiliki bingkai heksagonal yang bahkan lebih
tebal. Ada logo yang berbeda di moncong mobil, seolah-olah menunjukkan model
khusus pasar Jepang. Desain lampu utama juga dibedakan dengan "alis"
DRL Slimmer, disertai dengan lampu sequential sein.
Tidak hanya di bagian depan, elemen visual
di bagian belakang juga berbeda. Grafik lampu belakang dibuat lebih mencolok
untuk menarik lebih banyak perhatian. Bagian bawah buritan mengingatkan aksen
strip krom yang menghiasi bumper hitam. Selebihnya, eksterior Corolla Cross
versi "JDM" terlihat tak berbeda dengan luar biasa di negara lain.
Meskipun tampilan luar memiliki perbedaan
yang signifikan, Toyota nyaris tidak mengubah tampilan interior Corolla Cross.
Dasbor gaya horizontal dihiasi dengan layar infotainment menusuk di tengah,
dengan desain yang sama dengan versi corolla dari sedan dan hatchback. Desain
yang sama juga digunakan pada kursinya, dengan lapisan kulit hitam. Penerangan
LED untuk pencahayaan sekitar memberikan nuansa mewah.
Layar infotainment di tengah dasbor telah
mendukung Android Auto dan Apple Carplay sebagai standar. Sedangkan informasi
untuk driver ditampung dengan layar 7 inci sebagai panel instrumen digital.
Pintu bagasi listrik AKA bermotor tetap tersedia seperti Corolla Cross Markets
lainnya.
SUV dengan platform TNGA-C ini juga
bergantung pada mesin bensin VVT-I 1,8 liter, dengan torsi 138 hp dan 170 nm.
Mesin dengan kode 2ZR-FAE ini memiliki katup variabel valvematik tambahan, yang
menambah daya 1 ponsel tetapi torsi turun 2 nm dari versi non-Jepang. Transmisi
CVT tentu ditawarkan sebagai sepasang mesin ini.
Varian hybrid yang tersedia juga, dengan
mesin 95 HP dan 142 nm, dikombinasikan dengan motor listrik 69 hp dan 163 nm,
yang ketika keduanya mensinergikan menghasilkan 119 hp. Varian dengan all-wheel
drive drive (AWD) alias E-Four mendapatkan motor listrik tambahan di roda
belakang. Pelancong Hybrid diklaim mampu menghasilkan konsumsi bahan bakar 26,2
km / liter (WLTP).
Di Jepang, Corolla Cross yang akhirnya
dipasarkan pada harga mulai dari 1.999 juta yen (Rp. 260,4 juta), hingga
termahal 3.199 juta yen (Rp. 416,7 juta) untuk varian Hybrid Z dengan sistem
E-Four.