Sedan Tesla-bashing NIO ET5 Memulai Debutnya

20 Desember 2021 Oleh Jlcmobil

Sedan Tesla-bashing NIO ET5

Merek Cina menarik tirai dari mobil yang diharapkan akan mencuri guntur Tesla Model 3

Audi atau BMW alternatif China, NIO, telah meluncurkan sedan NIO ET5 serba baru yang diciptakan untuk menantang Tesla Model 3.

Berdasarkan Platform Teknologi 2.0 terbaru dari pembuat mobil, NIO ET5 2022 yang baru bergabung dengan sedan ET7 yang lebih besar saat ini, crossover EC6 dan SUV ES6 dan ES8.

Diluncurkan dengan pilihan baterai 75kWh atau 100kWh, ET5 dasar memiliki jangkauan 550km yang mengesankan sementara versi dengan paket daya yang lebih besar dapat mencakup lebih dari 700km antara top-up.

Jika itu tidak cukup, ET5 akan memiliki opsi baterai 150kWh besar yang akan mampu melebihi 1000km dengan sekali pengisian daya, meskipun semua rentang yang diklaim diatur di bawah peraturan China yang tidak seketat tes WLTP Eropa.

Meningkatkan jangkauan, tampilan NIO ET5 yang baru dikatakan telah diasah di terowongan angin dalam upaya untuk memangkas hambatan.

Itu menjelaskan tampilan halus dan lampu depan ultra-ramping yang menampilkan sepasang tirai udara di bawahnya yang menyalurkan udara dengan hati-hati di sekitar roda depan.

Ada juga gril tertutup, gagang pintu pop-out, dan desain bagian belakang fastback yang dilengkapi dengan diffuser belakang.

Meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi adalah spoiler belakang bebek halus yang mengurangi daya angkat.

Di bagian belakang juga terdapat bar lampu LED lebar penuh dan sepasang lampu belakang ramping.

Semua versi juga hadir dengan atap kaca panorama seluas 1,28 meter persegi yang diklaim dapat menyaring 99,9 persen dari semua sinar UV yang berbahaya.

Sebagai standar, ET5 hadir dengan powertrain penggerak semua roda dua motor, dengan NIO terkecil menghasilkan 360kW dan torsi 700Nm yang bertenaga.

Itu memungkinkan untuk sprint 0-100km/jam hanya dalam 4,3 detik.

Memastikan penanganan yang gesit, platform generasi berikutnya dari pembuat mobil ini memiliki suspensi belakang independen lima tautan.

Di dalam, ada kabin yang biasanya minimalis dengan kluster instrumen digital 10,2 inci di depan pengemudi dan sistem infotainment 12,8 inci yang dipasang di tengah dengan konektivitas 5G.