Penyebab Tuas Gigi Mobil Susah Untuk di Gerakkan

26 Maret 2022 Oleh Jlcmobil

Thumbnail Berita

Tuas Gigi Mobil Susah Digerakkan, Ini Penyebabnya


Transmisi mobil berfungsi untuk meneruskan tenaga yang telah dihasilkan mesin dari kopling ke poros propeller. Selain itu fungsi lainnya adalah menciptakan momen berkendara sesuai tenaga yang dihasilkan berdasarkan kebutuhan kondisi jalan dan beban.


Namun pemilik mobil mungkin pernah merasakan kesulitan untuk memindahkan tuas gigi. Jika masalah ini muncul, maka dipastikan perjalanan tidak nyaman dan bisa berisiko besar saat rute yang dilewati ekstrem.


Lalu apa sebenarnya penyebab tuas transmisi sulit dipindahkan. Berikut ulasan Auto2000, jaringan diler resmi Toyota:


Kanvas Kopling Sudah Tipis

Penyebab pertama dari masalah transmisi susah pindah gigi adalah kanvas kopling yang sudah tipis. Biasanya gejala awalnya yaitu mobil baru dapat berjalan setelah pedal gas diinjak lebih dalam atau ketika putaran mesin lebih tinggi.


Dari gejala awal ini saja, maka sudah pasti kanvas kopling semakin menipis. Sebaiknya segera membawa mobil ke bengkel untuk mengecek dan melakukan penggantian.


Kabel Tuas Persneling Pecah

Kerusakan kabel tuas persneling dengan kondisi pecah dapat menyebabkan masalah transmisi susah pindah gigi muncul. Biasanya kerusakan ini dapat terjadi karena faktor usia dari kabel tersebut.


Sebelum mengalami kerusakan ini, coba rasakan apakah persneling sudah mulai seret untuk dipindahkan atau belum. Jika memang sudah mulai terasa seret, segera bawa mobil ke bengkel untuk dilakukan pengecekan dan penggantian kabel tuas persneling.


Fluid Master Kopling Bocor

Fluid di bagian master kopling memegang peranan penting dalam sistem kerja transmisi. Ketika fluid mengalami kebocoran, maka tekanan hidrolik yang dihasilkan menjadi kurang sempurna. Itulah mengapa menimbulkan kondisi kesulitan untuk mengganti gigi.


Jalur Pipa Master Kopling Kotor

Fungsi utama dari jalur pipa master kopling adalah menyalurkan pelumas untuk menyambungkan tekanan pedal kopling ke bagian master kopling. Supaya komponen ini bekerja dengan maksimal, saluran pipa harus terisi penuh oleh minyak kopling.