Komponen Penyebab Setir EPS Mendadak Berat di Mobil Bekas

15 Desember 2021 Oleh Jlcmobil

Mobil Bekas Setir EPS Mendadak Berat Ini Komponen Yang Bisa Dicek

Setir EPS di mobil bekas kesayangan tiba-tiba mendadak berat saat dikendarai? Jangan panik, komponen ini penyebab masalahnya.

Kejadian putaran setir tiba-tiba terasa berat saat mobil dikendarai, dialami pada Suzuki Ertiga generasi awal milik salah satu anggota Komunitas Suzuki Ertiga di Facebook.

Pria dengan akun Ari Oni ini menuturkan bahwa saat ia di perjalanan sore hari mengendarai Ertiga miliknya itu, tiba-tiba lampu indikator aki menyala.

Lantas ia menepikan mobilnya tersebut untuk memeriksa kondisi kabel aki dan kepala aki, ternyata semua normal.

“Gak berapa lama indicator setir menyala kuning, berbarengan dengan rasa setir yang berat,” tulisnya.

Akhirnya ia memutuskan untuk menelpon teknisi langgangannya, yang kebetulan saat itu lokasinya tak jauh dari lokasi ia mengalami kendala tersebut.

Setelah dilakukan pemeriksaan oleh teknisi bernama Riyanto Aza yang juga anggota Komunitas Suzuki Ertiga, ternyata didapati altenator bermasalah pada mobil bekas tersebut.

Yakni brush atau arang di bagian dalam altenator sudah terkikis tipis, sehingga altenator tidak dapat melakukan pengisian ke battery atau aki.

Efek yang ditimbulkan ketika aki tidak mengisi, lama kelamaan dayanya turun.

Sehingga kemudian aki tak mampu lagi mengoperasikan Electric Power Steering (EPS), makanya setir mendadak terasa berat.

Riyanto pun menyarankan untuk pemilik Ertiga yang jarak tempuhnya sudah di atas 100.000 atau 5 tahun, brush altenator ini wajib diganti, meskipun belum menunjukkan gejala seperti yang dialami Ari.

Oiya, tak hanya di Suzuki Ertiga saja, kendala ini juga bisa dialami di mobil-mobil lainnya loh, khususnya yang sistem kemudianya sudah EPS.  

So, coba periksakan kondisi altenator mobil Anda ya bila sudah memasuki masa pakai 5 tahun. itulah artikel mengenai Setir EPS Mendadak Berat di Mobil Bekas